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1シリーズとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スマート  フォーツークーペ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
925 中古車掲載台数 159
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 下取り車・コーティング施工済み・ドラレコ・スピード探知機付き・アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト Bカメ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザー・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイアンドロイド対応・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・後退アシスト・電動リヤゲート

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ Pアシスト バックカメラ インテリジェントセーフティ アンビエントライト 18インチMスポ純正AW ミラー型ETC

    本体価格
    194万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正IDrive7 AppleCarPlay リアカメラ アンビエントライト Bluetooth  アクティブクルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    243.1万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・オートホールド・17インチアルミホイール・ヘッドUPディスプレイ・ETC

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙 インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ LED シートヒーター Bluetooth CD DVD USB ステアリングスイッチ スペアキー 保証書

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 2年間保証付 ハーフレザーシート 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ ミラー型ETC リアPDC 純正16インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘットアップディスプレイ スポーツシート シートヒーター 純正17インチアルミ 全方向カメラ コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    123.8万円

関東
374
234.3万円
関西
199
228.6万円
東海
142
255.3万円
北海道
10
264.1万円
九州
102
250.1万円
東北
27
206.5万円
北陸・甲信越
30
240.1万円
中国
29
228.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
47
50.5万円
関西
49
88万円
東海
23
47.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
9
79万円
四国
3
49万円

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BMW  1シリーズ   スマート  フォーツークーペ
478万円728万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 897~998
149~300 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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