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1シリーズとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スマート  ロードスタークーペ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
910 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 正規ディーラー車/禁煙/1オーナー/10.25インチナビ/360°ドラレコ/ミラー一体型ETC2.0/Bカメラ/パワーシート/電動リアゲート/ドライビングアシスト/ACC/LDA/LCW/BSA

    本体価格
    228.7万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ターボ・19インチAW・スマートキー・アイドリングストップ・HIDヘッドライト・メーカーナビ・Bluetooth・ETC・ローダウン

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル アドバンスドパーキングサポートPKG 後期型 車検R9年8月まで ホワイトハーフレザー バックカメラ 前後パークセンサー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール R7年7月BMW足立車検整備

    本体価格
    123万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/電源ソケット/SOSコール/レザーステアリング/

    本体価格
    89万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー アップグレードPKG/ブラックレザー/シートヒーター/電動シート/ACC/ETC/前後PDC/Bカメラ/R1-R7ディーラ記録簿

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/レンタカーアップ/スカイスクレイパーグレー/ハイラインパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー メモリ機能付パワーシート パドルシフト シートヒーター 追従型クルーズコントロール 電動リアゲート コーナーセンサー 純正18インチアルミ コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 黒ダコタ革ヒーター付パワースポーツシート LEDダークヘッドライト バックカメラ ACC 18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
365
237万円
関西
200
231.8万円
東海
141
254.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
106
251.2万円
東北
25
200.2万円
北陸・甲信越
26
214.8万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  1シリーズ   スマート  ロードスタークーペ
478万円728万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1498~1998 排気量(cc) 698
149~300 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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