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1シリーズとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
10万円558万円
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中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT レンタカーアップ/認定保証/ヘッドアップディスプレイ/電動トランク/電動シート/コンフォートアクセス/アンビエントライト/ACC/ワイヤレス充電

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 116i バックモニター 社外品ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車 HIDヘッドライト ターボ 純正キーレス エンジンプッシュスタート エアコン 純正A/W

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    364万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正AW トップビュー ACC HUD

    本体価格
    330万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD バックカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 電動パノラマルーフ 純正AW Mスポーツブレーキ Mスポーツサス Mレザーステアリング Mリアスポイラー シートヒーター ランバーサポート オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC SOS

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/電動トランク/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/アンビエントライト/レーダークルーズコントロール/オートホールド/カープレイ/純正ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/ACC/パーキングアシスト

    本体価格
    217.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビパッケージ メモリー機能付電動シート バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール ミラーETC リーバース連動ミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ M140i インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    248.4万円

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    5895万円

関東
369
228.5万円
関西
207
250.9万円
東海
185
281.4万円
北海道
18
251.4万円
九州
112
249.2万円
東北
18
182万円
北陸・甲信越
34
192.2万円
中国
39
231.5万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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1シリーズとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
478万円728万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1498~1998 排気量(cc) 5439
149~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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