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1シリーズとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マセラティ  MC20チェロ
VS
10万円558万円
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中古車相場 2450万円3564万円
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995 中古車掲載台数 20
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモカー ハイラインパッケージ 黒レザー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム ステアリングサポート

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイアラインP テクノロジーP レザー

    本体価格
    417.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 禁煙・ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    41.5万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/harman/kardonスピーカー/Apple Car Play/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタカー登録車テクノロジーPKG ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ 18インチAW 電動パワーシート(メモリー機能付き) 電動リヤゲート(キックオープン付) アルカンタラヴェガンザコンビシート

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト Bカメ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート Dシートメモリ ETC USB AUX Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    132.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ヴェガンザレザー サラウンドビュー ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール リバースアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインPKG テクノロジーPKG 全国2年保証付 ヴェガンザモカシート OP18インチAW harman/kardon ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク AppleCarPlay

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    3564万円

  • マセラティ MC20チェロ デモカー 認定保証2年付

    本体価格
    2748万円

関東
390
232.9万円
関西
224
249万円
東海
161
269.2万円
北海道
16
245万円
九州
96
259.6万円
東北
22
207.4万円
北陸・甲信越
34
235.1万円
中国
37
224.8万円
四国
15
272.5万円
地域別台数
関東
7
3092万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2805万円

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1シリーズとMC20チェロのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マセラティ  MC20チェロ
478万円728万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1498~1998 排気量(cc) 3000
149~300 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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