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1シリーズとライクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  ライク
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
905 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ACC オートトランク ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルコン パワ-テールゲート ミラ-内臓ETC リアビュ-カメラ 純正ナビ 前後ドラレコ  LEDライト・フォグ 電動Pキング ETC

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 18AW 全方位カメラACC HUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモレンタ 禁煙車 テクノロジーパッケージ アイコニックグロー 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター パドルシフト ACC

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビPKG コンフォートPKG パークアシスト ACC BSM ライブコックピット 10.25インチナビ HUD パワーバックドア 電動シート バックカメラ BTオーディオ ワイヤレス充電

    本体価格
    225.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 ・禁煙車・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプラス・

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB 純正10.2型ナビ

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート 純正ナビバックカメラ Apple Carplay 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM パーキングアシスト  オートハイビーム メモリシート アンビエントライト ワイヤレス充電

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 駐車支援システム 障害物センサー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

関東
367
228.1万円
関西
194
228.5万円
東海
136
255.2万円
北海道
10
283.3万円
九州
85
272.9万円
東北
29
200.5万円
北陸・甲信越
37
190.8万円
中国
30
237.4万円
四国
17
214.4万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとライクのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   光岡自動車  ライク
478万円728万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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