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1シリーズと505を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  505
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー 電動フロントシート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ デモレンタ 禁煙車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラシートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール PDCセンサー前後 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    352万円

  • BMW 1シリーズ 116i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    38万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー ナビPG 17インチAW コンフォートPG ストレージPG バックカメラ 障害物センサー ACC 電動シート 純正ドラレコ 被害軽減ブレーキ アンビエントライト ワイヤレス充電器

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ レンタアップ テクノロジーP アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 LED ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 カーナビゲーション/シートヒーター 前席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i エンジンオイル永年サービス 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth 音楽録音 CD HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC ハーフレザーシート 革巻きハンドル ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ 10.25インチナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブPDC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期/ディーゼル/インテリジェントセーフティー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正HDDナビ/360°ドラレコ/ミラー内蔵ETC/クリアランスソナー/CD・DVD再生

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 全国2年保証DアシストPアシストACCLEDライト純正ETCミラーワイヤレス充電純正17AW

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
405
226.1万円
関西
229
253.6万円
東海
165
270.4万円
北海道
18
235.2万円
九州
102
248.9万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
38
231.3万円
四国
17
283.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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1シリーズと505のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  505
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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