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1シリーズとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ルノー  アルカナ
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 53
  • BMW 1シリーズ 118i CD・電格ミラー・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPACC LED ナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ダコタレザーシート  ACC  レーンアシスト

    本体価格
    211万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 弊社下取り車1オーナーACCコンフォートPKG

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーションPKG 衝突軽減B LED

    本体価格
    274.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ スマートキー Wエアバック アルミ

    本体価格
    55万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップD ACC 電動シート HDDナビ

    本体価格
    347万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC 自動駐車 後退アシスト

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 ACC LED AW Bカメラ カープレイ

    本体価格
    278万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー ACC LKA BSM LED ETC SMK

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    370万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.7万円

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    270万円

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    419万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 新車保証ETC電動席熱席ACCSリミ360度カメラ

    本体価格
    329.7万円

関東
418
226.8万円
関西
255
227.7万円
東海
182
233.2万円
北海道
9
166.7万円
九州
107
205.3万円
東北
44
212.5万円
北陸・甲信越
46
233.6万円
中国
72
232.8万円
四国
34
184.6万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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BMW  1シリーズ   ルノー  アルカナ
478万円698万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
156~300 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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