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1シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
10万円558万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 22
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社下取り車 ワンオーナー ACC HUD アンドロイドオート&アップルカープレイ 純正17AW ワイヤレス充電 電動リアゲート シートヒーター アンビエントライト メモリー機能付き電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    337万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACC 黒革 17インチ

    本体価格
    194万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル パーキングサポートPKG バックカメラ オートクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    19.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 アクティブクルーズコントロール 17インチAW 全周囲カメラ 前後センサー Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート USB

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 衝突軽減B メーカーナビ ワンオーナー  バックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 前後純正ドラレコ シートメモリー エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォ-トアクセスオートトランクF電動シート純正ETCミラーLEDライトDアシストACCパークアシストドラレコ純正18AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1280万円

関東
394
224.9万円
関西
244
254.6万円
東海
183
270.7万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
252.4万円
東北
25
196.8万円
北陸・甲信越
43
217.4万円
中国
41
236万円
四国
17
275万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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1シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ロールスロイス  ファントム
478万円728万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1998 排気量(cc) 6748~6750
149~300 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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