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1シリーズとビスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ビスタ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC アップグレードPKG パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証 デモアップ テクノロジーPKG パーキングアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビパッケージ メモリー機能付電動シート バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール ミラーETC リーバース連動ミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマ・ガラス・サンルーフ付き/ブラックルーフ/ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 116i ポータブルナビ バックカメラ 純正CDオーディオ ETC キセノンヘッドライト フォグ MTモード 純正AW 事前点検済 自社保証 09保 カープレ有償保

    本体価格
    32.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル /後期/ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD/クルーズコントロール/レーンアシスト/純正ミラー内蔵ETC/純正AW/オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインPKG/コンフォートPKG/ETC/ナビゲージョンPKG/赤レザー/レーダークルーズ/バーチャルコックピット/電動リアゲート/アイドリングストッップ/フォグランプ

    本体価格
    225.7万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6MT/リアスポーラー/ETC/天張り張替済み/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/純正HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ パワーゲート BBSアルミ LEDヘッドライト 革シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/純正アルミ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
366
236.1万円
関西
204
231.2万円
東海
143
252.3万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
249.8万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ビスタ
478万円728万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1794~1998
149~300 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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