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1シリーズとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  コロナバン
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円158万円
コロナバンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD パノラマサンルーフ M コンパウンド・ブレーキ(グレー・ハイグロス・キャリパー)19インチ M ライト・アロイ・ホイール・マルチスポーク・スタイリング977M

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインPKG/ハーマンカードン/シートヒーター/アップルカープレイ/アクティブクルーズコントロール/18AW/デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 2年保証 買取1オーナー Play iDriveナビゲーション・パッケージ ストレージ・パッケージ

    本体価格
    214万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 1オーナー 弊社下取車 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー ミラーETC LEDヘッドライト カーブドディスプレイ

    本体価格
    327万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /パーキングサポートPKG/コンフォートPKG/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/CD・DVD再生/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 新車保証付 弊社デモカー ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ハーマンカードンスピーカーシステム ヘッドアップディスプレイ  エコニアバイカラースポーツシート

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年 走行距離無制限 禁煙車両 アクティブクルーズコントロール 前後センサー 後方カメラ フロント席シートヒーター アンビエントライト 茶革シート LEDヘッドライト.

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    79万円

  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

関東
365
232.6万円
関西
199
224.9万円
東海
145
255.2万円
北海道
10
264.1万円
九州
100
251万円
東北
27
206.5万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
238.5万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとコロナバンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  コロナバン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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