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1シリーズとiQを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  iQ
VS
14万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 11.8万円388万円
iQの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 293
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 7速DCT iD7 Bカメラ 前後PDC ACC 18AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1オーナー 純正ナビ アイスト HID ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車1オナ禁煙MスポーツプラスP

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 走行2000Km ナビP Bカメラ LEDライト 16AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正HDDナビ バックカメラ  インテリS

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ACC 18AW AppleCarPlay

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 黒レザー バックカメラ ACC

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートP レンタアップ HUD ACC

    本体価格
    380万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT プラスPKG/黒革シート/18インチAW

    本体価格
    338.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC衝突軽減ブレーキ1オーナ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    54.2万円

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    本体価格
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    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G AUX ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー Bluetooth 2019年製ナビ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

関東
365
220.3万円
関西
244
240.3万円
東海
165
225.2万円
北海道
9
155.7万円
九州
105
216.6万円
東北
36
208.6万円
北陸・甲信越
48
237.3万円
中国
69
238.5万円
四国
28
204.2万円
地域別台数
関東
87
54万円
関西
41
69.2万円
東海
56
58.7万円
北海道
10
32.3万円
九州
46
42.7万円
東北
8
47.8万円
北陸・甲信越
15
60.5万円
中国
21
50.4万円
四国
9
44.1万円

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BMW  1シリーズ   トヨタ  iQ
478万円698万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 996~1329
156~300 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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