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1シリーズとGR86を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  GR86
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
1167 中古車掲載台数 610
  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 限定車オイスター革 ACC DアシストBカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD M Performanceパーツ レザーシート

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー ACC ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 下取1オーナー車 赤革 プラスPKG

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ/BT接続/DVD/ETC/HID

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT AppleCarPlay/パワーシート/デジタルメータ

    本体価格
    257.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビュ-P 可変サス Mスポシ-ト ACC 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 電動Rゲート 前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 ETC LED

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT禁煙12セグMナビBカメLED

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー TOM'Sエアロ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT修復歴無し

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT SDナビ フルセグ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー ナビ ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6mt9型ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    290.6万円

関東
417
227.2万円
関西
256
227.5万円
東海
182
233.2万円
北海道
9
166.7万円
九州
107
205.3万円
東北
44
212.5万円
北陸・甲信越
46
233.6万円
中国
72
232.8万円
四国
34
184.6万円
地域別台数
関東
225
345.7万円
関西
106
327.6万円
東海
121
332.4万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
345.8万円
四国
22
337.9万円

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GR86の中古車を探す

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1シリーズとGR86のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  GR86
478万円698万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 2387
156~300 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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