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1シリーズとFXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国インフィニティ  FX
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 120万円350万円
FXの相場表を見る
913 中古車掲載台数 14
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 2年保証付/Mスポーツ/LEDヘッド・フォグライト/運転席電動シート/ドライブレコーダー/リアガラスフイルム/オートトランク/自動防眩ルーム・ドアミラー/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1年10000km保証付き

    本体価格
    66万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 走行5千Km マグマレッドMスポーツレザーシート M社創立50周年記念エンブレム タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC Mスポーツブレーキ Mシートベルト

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー 純正18AW ハーマンカードン トップビューカメラ シートヒーター PDC ACC HUD オートトランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート&Mベルト ブラックグリル ACC

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙 インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ LED シートヒーター Bluetooth CD DVD USB ステアリングスイッチ スペアキー 保証書

    本体価格
    135.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル /走行12400km/純正HDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/クルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/アイドリングS/ETC/ドラレコ/ミラーウインカー/オートLED/16AW/8AT

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ ACC Pアシスト 障害物センサー ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ・ハイラインパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・車内カメラ・全周囲カメラ・リバースアシスト・サンプロテクションガラス・アンドロイドオート

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン パワーシート サンルーフ ナビ GTR純正アルミ(リア用) 車高調 社外マフラー スマートキー  シートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

関東
366
236.2万円
関西
203
233.7万円
東海
142
254.8万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
26
214.8万円
中国
26
231.3万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
8
209.4万円
関西
0
---
東海
4
173.3万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   米国インフィニティ  FX
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500~5000
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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