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1シリーズとQXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国インフィニティ  QX
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ ダブルスポーク18インチAW ミネラルグレー アップルカープレイ パワーゲート ハーフレザー メモリー付パワーシート

    本体価格
    232万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビフルセグTVバックモニター LED コンフォートアクセス 車線逸脱衝突軽減

    本体価格
    114万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカ革 シートヒーター ステアリングヒーター 純正18AW コンフォートアクセス Bカメラ LEDライト アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW オートトランク 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社元管理車両 禁煙車 ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート オートトランク 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ミラーETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    347万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ ETCカーテシランプBカメラBluetooth禁煙車

    本体価格
    68.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i 元レンタカー バックカメラ 純正17インチアルミ コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突警告 歩行者警告 コーナーセンサー パーキングアシスト ワイヤレスチャージLEDフォグランプ SOSコール

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社下取ワンオーナー車輛 パーキングアシスト ドライビングアシスト LEDヘッドライト アクティブクルースコントロール リアビューカメラ&前後PDC リバースアシスト コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 中期モデル ナビ ETC Bluetooth  バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー CD・DVD オットマン ハーフアルカンターラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 ETC・ACC・360°カメラ・電動パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    338万円

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  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

関東
382
228.2万円
関西
214
251.5万円
東海
191
281.5万円
北海道
18
251.4万円
九州
112
249.3万円
東北
17
185.9万円
北陸・甲信越
35
200.1万円
中国
41
236.4万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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QXの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   米国インフィニティ  QX
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 5600
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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