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1シリーズとZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国日産  Z
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビゲーション 障害物センサー バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 運転/助手席シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDオートライト フォグランプ MTモード付 スマートキー

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットレーンキープ

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/純正アルミ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー アンビエントライト 黒革シート シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ  ACC LKA BLIS Applecarplay LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ハイラインPKG コンフォートPKG ストレージPKG ナビPKG ダコタレザーシート 電動シート シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト ドライビングアシスト

    本体価格
    263万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 衝突軽減ブレーキ 純正iDrive7 リアカメラ パーキングアシスト 後退アシスト AppleCarPlay ACC オートマチックトランクゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト アクティブPDC ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    219.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ 純正17AW アクティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG 19AW INDビジュアルカラー レンタUP車両

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ アクティブクルーズコントロール(ACC) インテリジェントセーフティ (衝突回避・被害軽減ブレーキ) レーンデパーチャーウォーニング ベージュレザーシートシートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    120.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ・パノラマ電動ガラスサンルーフ・ブラックレザーシート・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・17インチホイール・正規認定中古車

    本体価格
    248万円

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    応談

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    498万円

関東
390
225.2万円
関西
239
256.3万円
東海
180
274.2万円
北海道
18
250.3万円
九州
105
257.8万円
東北
19
195.4万円
北陸・甲信越
39
212.1万円
中国
43
221.9万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   米国日産  Z
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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