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1シリーズとシエナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  シエナ
VS
10万円548万円
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中古車相場 68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
928 中古車掲載台数 27
  • BMW 1シリーズ 116i バックカメラ リアコーナーセンサー キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー プッシュエンジンスタート 純正HDDナビ

    本体価格
    32.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 最長4年!全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー/禁煙車 harman・kardon ハイラインP:エコニアバイカラー/テクノロジーP/BMWアイコニックグロー

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート

    本体価格
    274万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 前期最終モデル ターボ 純正HDDナビ Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー USB接続 アイドリングストップ オートライト HIDヘッドライト キーレス2個付 ETC 禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG/アイコニックグロー/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/アップルカープレイ/オートトランク/デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mスポーツ/DCT/2年保証付/運転席・助手席電動シート/ドライブレコーダー/電動リアゲート/禁煙車/バックカメラ/ワイヤレスチャージング/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/自動防眩ルーム・ドアミラ-

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒革 LEDライト Mエアロ 18インチA/W   パーキングアシスト HDDナビ HiFiスピーカー レーンデパーチャー 電動シート シートヒーター 支援ブレーキ Mスポーツサス コンフォートアクセス ブラックキドニーグリル

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/18AW

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/ハイラインPKG/HDU/デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120i 

    本体価格
    63万円

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    548万円

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    548万円

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    本体価格
    228万円

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    418万円

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    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 

    本体価格
    419万円

関東
369
231.8万円
関西
200
223.9万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
233万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
19
405.9万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  シエナ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2700~3500
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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