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1シリーズとタコマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  タコマ
VS
14.8万円569.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 135万円935.5万円
タコマの相場表を見る
984 中古車掲載台数 52
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車 HDDナビバックカメラ ACC Bluetooth

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車・ナビゲーションPKG・LED

    本体価格
    214.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ・1オーナー

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼル メーカーナビ クルコン USB

    本体価格
    122.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒半革 インテリSF ACC Bカメ PDC CarPlay

    本体価格
    260万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ HDDナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 2年間保証付 ワンオナ 半革 ドラレコ PDC

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザー ストームベイ ナビP

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    729.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD オフロード 未登録 Dオーディオ Bカメラ レーダーク

    本体価格
    734.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 全方位カメラ 黒革 レダクル

    本体価格
    768.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 2008モデル オートチェック 記録簿 4WD

    本体価格
    189.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDsport caefaxあり 

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    178.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    307万円

関東
349
231.5万円
関西
229
230.7万円
東海
158
234.5万円
北海道
11
129.8万円
九州
89
209.9万円
東北
37
202.8万円
北陸・甲信越
46
235.9万円
中国
46
246.6万円
四国
19
163.3万円
地域別台数
関東
15
525.6万円
関西
3
265.3万円
東海
17
656.2万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
242.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
5
247.5万円
四国
1
275万円

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タコマの中古車を探す

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1シリーズとタコマのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国トヨタ  タコマ
334万円698万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2700~3500
109~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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