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1シリーズとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
10万円558万円
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中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 49
  • BMW 1シリーズ 116i DCT 認定中古車/禁煙車/レンタカーアップ/LED ヘッドライト/ LED Fog lights/ハイビームアシスタント/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/ETC/パーク アシスト システム/スマートフォン・ワイアレス充電/

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth ACC 電動リヤゲート 衝突軽減B クリアランスソナー

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 ETC・ACC・360°カメラ・電動パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップD ACC 電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 車内カメラ ワイヤレスチャージ ETC Bluetooth 17インチAW ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ターボ・19インチAW・スマートキー・アイドリングストップ・HIDヘッドライト・メーカーナビ・Bluetooth・ETC・ローダウン

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正10.25インチナビ Bカメラ 合皮コンビシート 前席パワーシート ドライビングアシスト パーキングアシスト パワーバックドア ワイヤレスチャージング LEDライト・フォグ 純正18AW

    本体価格
    318.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 禁煙/アンドロイドモニタ/AppleCarplay/純正HDDナビ/バックカメラ/リヤコーナセンサ/純正16アルミ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ミラーETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 1年保証付 ブラックレザー パーキングサポートPKG バックカメラ PDCセンサー シートヒーター 左右独立エアコン 17インチAW  LEDヘッドライト コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    141万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mスポーツブレーキ アダプティブMサス スポーツAT コンフォートアクセス Bカメラ リアPDCセンサー 電動シート メモリー機能付 ミラー内蔵ETC キセノンヘッドライト 純正HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 当社デモカー HiFiスピーカー ACC HUD シートヒーター バックカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正18AW

    本体価格
    430万円

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    応談

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    応談

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    95万円

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    本体価格
    220万円

関東
390
224.9万円
関西
244
253.2万円
東海
185
272.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
105
253万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
221.3万円
中国
41
236万円
四国
15
285.4万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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