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3シリーズと80を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  80
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1139 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビゲーション ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン 禁煙車両 19インチAW 電動格納ミラー フロントフォグ プッシュスタート スマートキー スペアキー有

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートパッケージ 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート LEDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリジェントS ACC ハイラインPKG 黒革 シートH 純正ナビ Applecarplay 全方位 Bluetooth Pバックドア LED Aハイビーム 純正18インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/認定中古車/ディーラー/ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG サウンドPKG コンフォートPKG プラスPKG 黒革 ハーマンカードン フルセグTV ACC 電動トランク 17インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD Mスポーツシート サウンドPKG アラームシステム ヘッドアップディスプレイ 地デジ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    748万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MTターボ  ヒーター付P革シート Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    178.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
436
263.1万円
関西
257
255.6万円
東海
182
242.1万円
北海道
32
206万円
九州
89
258万円
東北
28
175.4万円
北陸・甲信越
43
228.1万円
中国
45
260.1万円
四国
27
203.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズ   アウディ  80
452万円1086万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1995~2998 排気量(cc) 1984~2771
156~387 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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