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3シリーズとQ7を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとQ7の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  Q7
VS
24万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 68万円988万円
Q7の相場表を見る
1338 中古車掲載台数 91
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車 オートトランク ブラックレザー19AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙1オーナー デビューPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証 コンフォートP ACC 18AW 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ベージュ革シート HDDナビ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期Lci 黒レザーシート プラスPKG ACC

    本体価格
    217万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー ハイラインPGK 黒レザーS

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 320i ACC シートヒータ スペアキー ETC

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKGパーキングアシストプラス

    本体価格
    288万円

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  • アウディ Q7 55TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    808万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

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    本体価格
    176万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 7人乗り バーチャルCP ACC サイドアシスト

    本体価格
    327.1万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ACC サンルーフ 黒革ナビ サラウンドカメラ

    本体価格
    373.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ プレミアムPKG マトリクス 7シーター

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー 正規D車 7シーターPKG

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 三列目 B&O リヤアシPKG マトリ 4ゾーンAC

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    377.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AAA認定中古車 2年保証付き

    本体価格
    808万円

関東
529
255.2万円
関西
240
261.2万円
東海
239
285万円
北海道
52
227.3万円
九州
123
257.6万円
東北
28
202.6万円
北陸・甲信越
53
278.1万円
中国
50
256万円
四国
24
194.9万円
地域別台数
関東
34
515.3万円
関西
13
614.6万円
東海
14
391.1万円
北海道
16
345.6万円
九州
6
474.7万円
東北
2
582万円
北陸・甲信越
3
469.8万円
中国
0
---
四国
3
431.7万円

3シリーズの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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3シリーズとQ7のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  Q7
452万円1086万円 新車時価格 804万円1156万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1995~2998 排気量(cc) 1984~2994
156~387 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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