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3シリーズとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
VS
22.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 248
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ ベージュレザーシート・純正ナビ・地デジTV・ETC・18インチアルミホイール・シートヒーター・ステアリングリモコン・パワーシート・ウインカーミラー・フォグランプ・スマートキー・ミュージックサーバー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社元デモレンタ 禁煙車 セカンドLCI 全周囲カメラ カーブドディスプレイ パドルシフト メモリー機能付電動シート シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レザーシート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCI 6速MT ローダウン 社外マフラー 18インチAW 来コンフォートアクセス ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー ETC オートライト パワーシート

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ワンオーナー 地デジTV 純正HDDナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター Hifiスピーカー ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト パワートランク インテリS

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ワンオーナー ミネラルグレーカラ ヴァ―ネスカレザーシート パーキングアシストプラス レーザーライト 19インチAW シートヒーター HUD ナビ TV ETC ドラレコ ハーマンカードン 記録簿

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 純ナビ Bluetooth USB ACP AA 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 ドラレコ(前後) ブラックレザーシート 前席PWシート 前席シートH PWトランク LEDヘッドライト LEDフォグランプ 運転モード切替 純正アルミ18in

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ワンオーナー 2ndLCI ミネラルホワイト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト カーブドディスプレイ シートヒーター ステアリングアシスト オートトランク ACC ミラーETC

    本体価格
    427万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    402.1万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    101.5万円

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    232.8万円

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    本体価格
    242.5万円

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    本体価格
    239.4万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    285.2万円

関東
448
257万円
関西
257
270.8万円
東海
177
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
260.4万円
東北
28
151.4万円
北陸・甲信越
43
232.9万円
中国
43
249.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
111
239.5万円
関西
41
295.2万円
東海
26
316万円
北海道
18
171.7万円
九州
17
187万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A5スポーツバック
452万円1086万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~1984
156~387 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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