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3シリーズとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  S5スポーツバック
VS
24万円778万円
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中古車相場 153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 23
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター ACC HUD

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ HUD 地デジチューナー MパフォーマンスK

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC・クルコン

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ Bカメラ セーフティ HID ACC

    本体価格
    98.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 車検8年5月アーキュレイ4本出しマフラー

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル 19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ 衝突軽減 リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    300.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ベージュ革シート HDDナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    397.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
512
253.4万円
関西
227
262.6万円
東海
238
283.7万円
北海道
51
230万円
九州
126
252.2万円
東北
28
194.2万円
北陸・甲信越
53
286.8万円
中国
51
261.8万円
四国
24
190.6万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  S5スポーツバック
452万円1086万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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