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3シリーズとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/黒革シート/シートヒーター/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320i スペシャルエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    45.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ・アダプティブLEDヘッドライト・電動フロントシートメモリー機能付・フロントシートヒーティング・ストーレッジコンパートメントパッケージ・ハイビームアシスタント・自動防眩ドア ミラー

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW全方位カメラACC HUDレンタカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 照明付Mスポシート DIXEL低ダスト BSI延長済 120回払可 サービスインクルーシブ期限/2027年11月 純正M3用ステアトリム リヤスモ無し 電動トランク supercatレーダー ドラレコ ハーマン 純正マット スペア 自社買取車

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ 社外アルミホイール 社外マフラー 革シート ナビ サンルーフ キーレス スマートキー  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 電動リア ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ iDrive インテリジェントセーフティー BSM ESC ACC パーキングアシスト ETC

    本体価格
    337.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ LEDヘッドライト 17インチAW アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ リアPDC コンフォートアクセス ミラーETC レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有者 禁煙車 ETC ACC 360度カメラ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ターボ17アルミHIDナビBモニドラレコ保証付

    本体価格
    85万円

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  • アルファ ロメオ アルファSZ S.Z. 

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    1130万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

関東
418
249.5万円
関西
231
250.8万円
東海
172
241.8万円
北海道
28
199万円
九州
81
270.2万円
東北
31
179.8万円
北陸・甲信越
40
204.9万円
中国
42
207.3万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとアルファSZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファSZ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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