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3シリーズとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
22.9万円798万円
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中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 139
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 1オーナー アンビエントライト ACC 電動トランク トップビューカメラ 後退アシスト 禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 後期 ワンオーナー 黒革 ハンドルキープアシスト 充電

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート スマートキー インテリジェントセーフティ ACC LCW LED 可変サスペンション Mブレーキキャリパー 純正OP19インチAW

    本体価格
    139.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 3Dデザインフロントスポイラー ETC オプション18AW

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 318i 当店メンテ 機械式LSD 5速MT 天張り張替済 当店整備記録 DSCユニット交換 E46 N42 オリエントブルー R1R

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ブラインドスポットモニター  電動格納ミラー

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ パーキングアシストプラス Dアシストプロ

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    490.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1300GTジュニアー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 距離無制限1年保証 黒革 シートヒーター 林檎カープレイ&アンドロイドオート Harman&Kardon 純正18インチ レーダークルーズ Bカメラ 衝突軽減&車線保持&死角補助 前後ソナー 純正前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動ブラウンレザー Carplay ACC

    本体価格
    269万円

関東
448
257万円
関西
257
270.8万円
東海
177
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
260.4万円
東北
28
151.4万円
北陸・甲信越
43
232.9万円
中国
43
249.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
62
387.6万円
関西
22
434.7万円
東海
28
454.6万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
618.7万円
四国
1
615万円

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3シリーズとジュリアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  ジュリア
452万円1086万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~2891
156~387 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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