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3シリーズとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
19.8万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ リアセンサー ミラー型ETC パワーシート スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 関東仕入れ F型 Bluetoothオーディオ アイドリングストップ レザーシート メモリーナビ バックカメラ ETC 電動シート 純正17AW スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    51.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 全国200台限定車 専用エクステリアデザイン ヴァーネスカレザーシート シートヒーター 専用19インチアロイホイール BMWレーザーライト ワイヤレスチャージング 純正HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    290.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ メモリ付きPシート純正AWETCPスタートAUX

    本体価格
    42.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ アンドロイドナビ オイル水廻り整備済 天井張替済 タイヤ4本交換済

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ペット歴無 オプション前後スポイラー 車検10/3

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC LEDヘッドライト 元レンタ

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙・ドラレコ・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    105万円

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    応談

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    1370万円

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    本体価格
    482万円

関東
402
248.6万円
関西
226
262.7万円
東海
171
238.7万円
北海道
25
185.8万円
九州
76
253.8万円
東北
37
205.8万円
北陸・甲信越
45
240万円
中国
33
193.6万円
四国
21
213.9万円
地域別台数
関東
9
936.6万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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3シリーズとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
452万円1086万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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