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3シリーズとX1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  X1
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円775万円
X1の相場表を見る
1318 中古車掲載台数 748
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートP シートヒーター 18AW

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 認定中古車 18インチアルミホイル

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートPK 禁煙車

    本体価格
    348.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i SE ナビ Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 社有車 PHEV  純正ナビ 全カメ 18AW LED

    本体価格
    589.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル 19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル HUD トップビューカメラ ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒レザー 18AW 電動シート 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 19インチAW

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期 直噴エンジン 電動パワステ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    166万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 新型 Mコンパウンドブレーキ 20AW

    本体価格
    728万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 純正ナビ コンフォートアクセス ETC HID

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビBカメラETCディーゼル4WD純正AW

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    37万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 茶革  ハイラインPKG EG/MT1年保証付

    本体価格
    158.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    408万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG/フルセグTV/茶革/シートH

    本体価格
    244.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 事故無/サンルーフ/黒革シート/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    55万円

関東
499
254.3万円
関西
245
260.6万円
東海
238
284.9万円
北海道
51
232.5万円
九州
123
241.1万円
東北
28
199万円
北陸・甲信越
59
282.7万円
中国
49
261.1万円
四国
26
179.3万円
地域別台数
関東
242
267万円
関西
152
353.7万円
東海
116
263.9万円
北海道
64
196.9万円
九州
58
246.8万円
東北
34
271万円
北陸・甲信越
49
267.8万円
中国
22
327.8万円
四国
11
258.5万円

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3シリーズとX1のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X1
452万円1086万円 新車時価格 540万円786万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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