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3シリーズとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザ
VS
22万円799万円
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中古車相場 23.4万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 197
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革 ハイライン レーザーヘッドライト イノベーションパッケージ 地デジ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC バックカメラ 黒レザー シートヒーター  18AW ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車高調ディーラー車純正アルミホイールカーナビバックカメラークルーズコントロールプッシュスタートキーレス

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ Bカメラ ナビ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ・純正オプション19インチAW・ブラックレザーシート・クルーズコントロール・サンシェード・記録簿(H26・H27・H28・H30・H30・H31・R2・R4・R6)・スペアーキー・GPSレーダー・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ ACC アルカンターラシート 純正ナビ 社外フルセグ Bカメラ サイドカメラ FRコーナーセンサー 純正18AW アイドリングストップ パドルシフト ミラー型ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    146.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 320i 後期型 E90型 電動シート プッシュスタート CDオーディオ DVD/MS再生 ETC スマートキー HIDライト フォグランプ 純正16インチアルミ サイドエアバック HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 純正AW ETC パワーシート

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/ナッパ革シート/純正ナビ/レーダークルーズ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/純正19インチAW/BSM/車線逸脱防止/衝突被害軽減/CD/DVD/フルセグTV/ETC

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート 純正19インチアルミホイール 社外アルミホイール付きスタッドレス積み込み マツダコネクト8インチナビ 360度ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    211万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEsoundシステム Bカメラ パドルシフト 純正ナビ SCBS 純正19AW レーダークルーズコントロール BSM レーンキープアシスト 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト ETC ハンドルリモコン i-stop

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー HIDライト アイストップ ドラレコ ステアリングリモコン クルコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:K7222

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビTV バックカメラ BOSEサウンド ブラインドスポット 黒本革 アドバンストスマートシティブレーキ レーダークルーズ リアパーキングセンサー ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    133万円

関東
448
248.7万円
関西
226
253.8万円
東海
184
225.7万円
北海道
32
196.2万円
九州
83
264.5万円
東北
41
216.7万円
北陸・甲信越
38
265.5万円
中国
42
181.9万円
四国
15
180.8万円
地域別台数
関東
58
110.1万円
関西
27
110.7万円
東海
41
88.9万円
北海道
11
119.3万円
九州
23
96万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
12
121.9万円
四国
3
141.6万円

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3シリーズとアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザ
452万円1086万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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