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3シリーズとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  コロラド
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth パワーシート ルームミラー型ETC 純正AW

    本体価格
    81万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー車両 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG デビューPKG 19AW 黒革 LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー パワーシート  ETC 障害物センサー

    本体価格
    75.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・ACC・HUD・LKA・ハーフレザー

    本体価格
    385.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エディションシャドー レンタカー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス 検 2年/ナビ/関東仕入/Bカメ/Bluetooth/ETC/AW/CD/プッシュスタート/DVD/HID/

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/Mブルックリングレー/レンタアップ/ブラックレザー/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/電動リアゲート/フロントパワーシート/フロントシートヒーター

    本体価格
    512万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 社外HDDナビ ETC キーレス 革巻きステアリング 電格ミラー フォグ マット

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 純正ナビ 電動半革 純正18AW LEDライト アクティブC ブラインドスポット ATハイビーム 全周囲カメラ カープレイ 前席&後席シートヒーター クリアランスソナー ETC2.0 Bluetooth接続可

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

関東
442
262.6万円
関西
258
262.4万円
東海
189
240.9万円
北海道
33
201万円
九州
90
259万円
東北
28
187.2万円
北陸・甲信越
44
222.4万円
中国
45
255.4万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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コロラドの中古車を探す

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3シリーズとコロラドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  コロラド
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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