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3シリーズとC10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  C10
VS
17.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
1110 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 自動追従 コンフォートP デビューP ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    259万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車/バックカメラ/ナビ/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー サンルーフ トップビューカメラ PDC オートトランク ワイヤレスチャージ オートハイビーム ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム 電動トランク LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    413万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター 全周囲カメラ カーブドディスプレイ フロント電動シート 後退アシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP デビューP コンフォートP ヒーター黒革 レーザーライト HUD ジェスチャコントロール 19AW 追従ACC ステアリングサポート 電動トランク タッチ画面HDDナビ Applecarplay対応 ワイヤレス充電

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期8Cエンジンモデル レーンチェンジ ブラックカスタム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減インテリセーフ ACC パドルシフト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 400台限定車/19AW/ハイグロスミラーキャップ/Mスポーツブレーキ/Mライトシャドーライン/Mリヤスポイラー/サンプロテクションガラス/Mシートベルト/禁煙/デモカー

    本体価格
    443万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アドバンスドセーフティーパッケージ Mパフォエアロ・ブレーキ・18AW ACC LEDライト 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ PDC マルチファンクションステアリング ETC XYZ車高調 禁煙車

    本体価格
    188万円

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    応談

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    応談

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    376.1万円

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    474.2万円

関東
408
252.6万円
関西
241
262.1万円
東海
189
256.6万円
北海道
25
191.4万円
九州
96
270.3万円
東北
32
177.2万円
北陸・甲信越
45
221.9万円
中国
47
239.6万円
四国
27
194.5万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
434.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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3シリーズとC10のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  C10
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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