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3シリーズとDS3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シトロエン  DS3
VS
22.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
1157 中古車掲載台数 56
  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 245PS 地デジ 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    511万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 地上デジタルTV 黒革 19インチアルミ Mスポーツシートパッケージ センサテックダッシュボード 高速渋滞時ハンズオフアシスト ステアリング&レーンコントロールアシスト デジタルキー

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ・純正オプション19インチAW・ブラックレザーシート・クルーズコントロール・サンシェード・記録簿(H26・H27・H28・H30・H30・H31・R2・R4・R6)・スペアーキー・GPSレーダー・シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 純正AW ETC パワーシート

    本体価格
    43.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ミネラルホワイト コニャックレザー ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート付き 後期型 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル HUD 全方位カメラ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト ワイヤレスチャージング HDDナビ アンビエントライト シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
453
253.4万円
関西
261
272.7万円
東海
184
245.6万円
北海道
29
197.4万円
九州
88
261.8万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
43
247.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
39.3万円

3シリーズの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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3シリーズとDS3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シトロエン  DS3
452万円1086万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1199~1598
156~387 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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