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3シリーズとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダイハツ  ミゼットII
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 77
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 禁煙車 黒レザー イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーザーライト シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール ドラレコF.R

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付ブラックレザーFシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正19AW

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ユーザー買取車 前席パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートライト フォグランプ 取保 スペアキー

    本体価格
    44.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー パワーシート 革シート ナビ バックカメラ サイドエアバッグ ダブルエアコン 障害物センサー レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム シートヒーター MTモード付き

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 純正TVチューナー 360度カメラ 電動トランクアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディションシャド- コンフォ-トP 新車保証R9年9月まで アルミロンビクルトリム ヒーター付黒革 360°カメラ ワイヤレスチャージャー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン 後期型

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 検9年8月 スペアキー付 取扱説明書 整備記録簿 禁煙車 黒本革シート 駐車支援システム アダプティブクルーズコントロール 純正17インチAW 電動シート

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元レンタ ハイラインP Mスポーツシート コニャックレザー 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト サンプロテクションガラス ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト/パワーシート/パワートランク/取説/スペアスマートキー/記録(R.2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    204.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 320DXドライブMスポーツ/レンタカーアップ

    本体価格
    436万円

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    39万円

関東
463
251.8万円
関西
259
271.6万円
東海
191
248.3万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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3シリーズとミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  ミゼットII
452万円1086万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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