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3シリーズとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
19万円788万円
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中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD Pアシストプラス SPカラー 360°カメラ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ イノベーションパッケージ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ/BEAMコンプリート/ブラックレザーシート/アンビエントライト/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/シートヒーター/ACC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アクティブクルーズコントロール アンビエントライト 非接触充電器 バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社ワンオーナー 認定中古車 禁煙車両 ブラックキドニーグリル ブラックミラーカバー 18インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 323i Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 245PS 地デジ 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

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    3780万円

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    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車 フロントリフター 左ハンドル ロッソスクーデリアカラー デイトナシート LEDカーボンステア 可変バルブ スペアキー有 フロントカーボンリップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2488万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステア/カーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/赤革/電動シート/20インチ鍛造ホイール/フロントリフター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT バイキセノン・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    3156万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

関東
465
251.4万円
関西
263
273.6万円
東海
190
246.6万円
北海道
29
194.5万円
九州
88
264.7万円
東北
28
149.6万円
北陸・甲信越
45
222.1万円
中国
44
242.9万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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F12ベルリネッタの中古車を探す

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3シリーズとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
452万円1086万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995~2998 排気量(cc) 6262
156~387 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1181台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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