BMW 3シリーズ | フィアット デュカト | |
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VS | ||
20万円~748万円
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中古車相場 |
570万円~1874.5万円
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1340台 | 中古車掲載台数 | 124台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズ | フィアット デュカト | |
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452万円~1086万円 | 新車時価格 | 512.5万円~597.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5410×2050×2525 他 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 2184 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
解説 |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
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