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3シリーズとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォード  フレックス
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 正規認定中古車元試乗車コンフォート全周囲

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終型 禁煙車 AIS鑑定4.5点 ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ ACC BSM LKA 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 前後ソナー 正規ディーラー車 記録簿付き

    本体価格
    147.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 黒革シート 純正ナビフルセグ&Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 LCI2 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール パドルシフト アダプディブLED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 新車保証継承 ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ ソナー 黒革シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC スペアキー

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/認定車

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ INDIVIDUAL 左H 5MT サンルーフ

    本体価格
    174万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 1オ-ナ-禁煙 後期型 毎年ディ-ラ-整備 黒革 ACC LEDライト ドライビングアシストプラス インテリジェントS  レーンチェンジアシスト シートヒーター 前後ドライブレコーダー  最終点検R6年8月モトーレン東名横浜

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

関東
434
261.5万円
関西
258
256.5万円
東海
181
242.2万円
北海道
32
206万円
九州
87
262.7万円
東北
27
174.9万円
北陸・甲信越
44
223万円
中国
46
256万円
四国
27
203.5万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとフレックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  フレックス
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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