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3シリーズとXGを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ヒョンデ  XG
VS
17.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ブラインドスポットモニター  電動格納ミラー

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 車検2年 スマートキー ETC ベージュ本革ヒーター付電動シート  Individualサンプロテクトグリーンガラス

    本体価格
    27.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYエアロ 20AW マフラー リヤスポイラーLDサス 本革シート ヘッドアップディスプレイ 社外LEDテール 純正LEDヘッドライト 純正ナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 323i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 ACC バーチャルコックピット 全方位カメラ メーカーナビ フルセグTV シートヒーター パワートランク パワーシート パドルシフト スペアキー 充電ケーブル ETC

    本体価格
    318.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車 最長4年 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 プラグインハイブリッド 禁煙車 アクティブクルーズコントロール オートトランク Applecarplay Bluetooth

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 検9年8月 スペアキー付 取扱説明書 整備記録簿 禁煙車 黒本革シート 駐車支援システム アダプティブクルーズコントロール 純正17インチAW 電動シート

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン 本革シート/整備手帳/純正18インチAW/コーナーセンサー/ETC/シートヒーター/BLUETOOTH/クルーズコントロール/電動シート/パドルシフト/スペアキー

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
408
252.6万円
関西
241
262.1万円
東海
189
256.6万円
北海道
25
191.4万円
九州
96
270.3万円
東北
32
177.2万円
北陸・甲信越
45
221.9万円
中国
47
239.6万円
四国
27
194.5万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズ   ヒョンデ  XG
452万円1086万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 2493~2972
156~387 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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