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3シリーズとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
23万円798万円
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中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハイラインpkg ファスト・トラックpkg アンビエントライト 黒革シート シートヒーター 19インチMライトアロイホイール Mスポーツブレーキキャリパー 純正ナビ 全周囲カメラ ウッドパネル

    本体価格
    275.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 仕入車・Bキドニーグリル・レーザーライト AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・19インチアルミホイール・オートホールド・社外TV付・コンフォートアクセス・シートヒーター・ミラーETC

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート/クルコン/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ブラックレザー ヒーター プライバシーガラス アダプティブLED 19インチアロイ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 1オーナー 電動黒革シート 関西仕入 純正ナビ  LEDライト  純正17AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポット Bluetooth接続可 クリアランスソナー ATハイビーム

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター デジタルコックピット 社外前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    291万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター/パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト パドルシフト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    152.1万円

  • BMW 3シリーズ 330IMスポーツ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビゲーション ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト 前後パークディスタンスコントロール アップルカープレイ LEDヘッドライト 19AW ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車保証 コンフォートPKG アラウンドビューカメラ ワンオーナー

    本体価格
    360万円

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    276.8万円

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    286.8万円

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    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

関東
454
253.6万円
関西
260
272.9万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日野自動車  デュトロルートバン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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