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3シリーズとメルファを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日野自動車  メルファ
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ターボ/純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED/コーナーセンサー/プッシュスタート/アイドリングストップ/純正17インチアルミ/USB接続

    本体価格
    100.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 後期モデル 5速マニュアル 90系純正Mスポーツ18インチアルミ

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ サイド・バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール

    本体価格
    126.5万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ エナジーコンプリート 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 アクティブクルーズコントロール 電動シート・リアゲート シートヒーター

    本体価格
    322万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正アルミ 純正サス有り 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート アダプティブクルーズコントロール Pスタート 純正サス 純正18インチホイール付き

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD Mパワーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール プラスパッケージ LEDヘッドライト&フォグランプ アンビエントライト 17インチAW Bカメラ&PDC コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビューパッケージ ヴァーネスカレザーシートブルーステッチ付き ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 19inMライトアロイホイール

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ・純正オプション19インチAW・ブラックレザーシート・クルーズコントロール・サンシェード・記録簿(H26・H27・H28・H30・H30・H31・R2・R4・R6)・スペアーキー・GPSレーダー・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 前後ドラレコ 夏冬タイヤ 1オーナー

    本体価格
    227.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    233万円

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    420.8万円

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    270万円

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    629.8万円

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    200.8万円

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    応談

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    応談

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    400.8万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

関東
447
247.7万円
関西
224
254.7万円
東海
184
225.4万円
北海道
32
197.1万円
九州
83
263.6万円
東北
40
211.2万円
北陸・甲信越
38
265.5万円
中国
41
184.3万円
四国
15
178.4万円
地域別台数
関東
11
349.2万円
関西
3
416.5万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
3
484万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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BMW  3シリーズ   日野自動車  メルファ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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