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3シリーズとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
23万円788万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 純正ナビ 全周囲カメラ ブレーキAH 走行モード ACC オートライト AHB レインセンサー レザーシート(ブラウン) シートヒーター BluetoothUSB アップルカープレイ

    本体価格
    261.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAW パドルシフト バックカメラ PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 黒レザーS パワーシート シートヒーター 買取直売車両

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズ (ベース) 車検整備2年付 車両保証付き パワーシート レザーシート アルミホイール スマートキー HDDナビ ラジオ パワーステアリング パワーウィンドウ 自動ライト

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 前期 純正18AW 純正ナビ サンルーフ Autoライト スマートキー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ レザーシート 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス トップビュー HUD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックハーフレザーシート ACC インテリジェントセーフティ CarPlay パークディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター コンフォートA 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電!!

    本体価格
    339.7万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン 本革シート/整備手帳/純正18インチAW/コーナーセンサー/ETC/シートヒーター/BLUETOOTH/クルーズコントロール/電動シート/パドルシフト/スペアキー

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ iDrive Cアクセス ドラレコ 地デジTV ミラーETC

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラHUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    443万円

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関東
454
255.1万円
関西
284
273.3万円
東海
203
236.6万円
北海道
31
201.3万円
九州
89
245.7万円
東北
32
180.8万円
北陸・甲信越
48
227.8万円
中国
45
240.8万円
四国
30
206.3万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジャガー  XKコンバーチブル
452万円1086万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~2998 排気量(cc) 4196~4999
156~387 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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