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3シリーズとXEを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジャガー  XE
VS
19.9万円718万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 77万円429万円
XEの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 60
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドナビBカメACC19AW禁煙デモ

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Bカメラ/純正ナビ/純正AW/クリソナ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ 電動シート ETC HID スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革インテリS純ナビBluetoothスペア

    本体価格
    96万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 車検整備2年 車両保証付 ETC ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ サンル-フ純正AW19インチ

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ レンタカーアップ

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 18AW ACC 全方位カメラ デモカー 禁煙

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    408万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

関東
448
235.6万円
関西
234
252.1万円
東海
173
245.8万円
北海道
37
227.3万円
九州
129
243.8万円
東北
30
182.3万円
北陸・甲信越
44
239.4万円
中国
58
263.7万円
四国
27
227.6万円
地域別台数
関東
30
194.6万円
関西
8
195.6万円
東海
11
189.4万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
280万円

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3シリーズとXEのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジャガー  XE
452万円1086万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~5000
156~387 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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