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3シリーズとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジープ  パトリオット
VS
20万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 69
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリー革 OP19AW 地デジ Individual色

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 323i ETC ナビ 電動シート DVD再生

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ プッシュスタート 寒冷地

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙 インテリセーフ ACC ナビETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 白レザー 純正ナビ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒レザーシート&パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    68.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/E90後期/キセノン/ETC/パワーシート

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 正規認定中古車

    本体価格
    500万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT/H28.29.30.R1.2.3.4.5.6記録簿付

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車ブラックレザーブラックグリル

    本体価格
    267万円

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    90万円

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    68万円

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    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    150万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 黒革 シートヒーター ナビTV クルコン

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

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    125万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クルコン ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    112.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ クルコン サイドカメラ リフトUP

    本体価格
    133.6万円

関東
531
259.8万円
関西
284
270万円
東海
226
266.3万円
北海道
43
231.5万円
九州
127
257.4万円
東北
33
188.4万円
北陸・甲信越
47
291万円
中国
65
261.7万円
四国
35
235.2万円
地域別台数
関東
19
108.2万円
関西
4
104.5万円
東海
16
88.6万円
北海道
5
76.5万円
九州
11
112.7万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
81.6万円
中国
0
---
四国
2
71.9万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジープ  パトリオット
452万円1086万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1994~2998 排気量(cc) 1998~2359
156~387 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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