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3シリーズとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジープ  グラディエーター
VS
14.9万円798万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 43
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車 Pアシストプラス(トップビュー 3Dビュー サイドビューカメラ PDC) コンフォートパッケージ(オートテールゲート ストレージP HiFiスピーカー) 禁煙車両

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブLED ワイヤレスチャージング パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラックレザーシート&シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/純正HDDナビゲーションシステム&バックカメラ/17インチアルミホイル/LEDヘッドライト&フォグランプ/アナログメーター

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYエアロ 20AW マフラー リヤスポイラーLDサス 本革シート ヘッドアップディスプレイ 社外LEDテール 純正LEDヘッドライト 純正ナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 323i EMSフルエアロ EMSマフラー 社外ナビ フルセグ ETC パワーシート AUX HID LEDフォグ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 純正19AW 取扱説明書 記録簿6枚

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    207万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP レザー 18AW

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    677.7万円

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    970万円

関東
425
251.1万円
関西
230
253.5万円
東海
180
245.4万円
北海道
30
199.5万円
九州
85
272.4万円
東北
29
167.8万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
43
235.8万円
四国
25
186.5万円
地域別台数
関東
15
738.6万円
関西
6
699.7万円
東海
8
904.7万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

グラディエーターの中古車を探す

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3シリーズとグラディエーターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ジープ  グラディエーター
452万円1086万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3600~3604
156~387 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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