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3シリーズとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとロードスタークーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートpkg/ACC/パワーシート/ETC

    本体価格
    397.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ユーザー買取 インテリS ACC Pシート LED

    本体価格
    82.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ブラックレザー シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    152万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモカー全周囲カメラ19インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT クルーズコントロール 車線逸脱警告

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG 19AW HUD

    本体価格
    260万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ19AW前車追従LED電動トランク

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ スタイル エッジ 330台限定車 レザーシート シートヒータ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクセレンス エディション ディーラー車 180台限定 走行36000キロ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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3シリーズとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスタークーペ
452万円1086万円 新車時価格 235万円310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1994~2998 排気量(cc) 1597~1839
156~387 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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