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3シリーズとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ Individua19インチホイール・ブラックキドニーグリル・ブラックテールパイプ・電動トランク・サンプロテクションガラス・ランバーサポート・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシストプロ・パーキングアシスト+

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車・ワンオーナー トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター オートトランク アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 360度カメラ ハーフレザーシート 前席Pシート 純正20AW アダプティブクルーズコントロール M4仕様カーボンミラー アンダースポイラー ETC

    本体価格
    348.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・Bluetoothオーディオ・18インチアルミ・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・Apple Car play・前席パワーシート

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ (A25)ACC パーキングアシストプラス BMWLEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ センサティック 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 地デジ HarmanKardonサラウンド トップビューカメラ オートホールド 電動シート レザーシート アクティブクルーズコントロール HDDナビ オートワイパー アンビエントライト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGヴァーネスカレザーブラック ガラスサンルーフ弊社レンタUP車両

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d モダン インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビ プッシュスタート パワーバックドア クルーズコントロール ステコン タイプC オートエアコン パワーシート パドルシフト

    本体価格
    310万円

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    応談

関東
431
253.1万円
関西
231
249.2万円
東海
181
251.6万円
北海道
29
197.6万円
九州
89
271.1万円
東北
31
165.4万円
北陸・甲信越
42
206.2万円
中国
45
235.9万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
236万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  3シリーズ   マツダ  ルーチェ
452万円1086万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2998 排気量(cc) 1308~2954
156~387 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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