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3シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
22万円799万円
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中古車相場 22万円249.2万円
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1074 中古車掲載台数 329
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD ナビ Bカメラ ETC シートヒーター  ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i ラグジュアリー 252馬力/フルセグTV/ブラウンレザー/シートヒーター/ジヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/純正18インチAW/バックカメラ/HDDナビ/ドラレコ/

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pアシスト スマートキー 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    196.1万円

  • BMW 3シリーズ 325i 直列6気筒エンジン

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証加入可 シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス M スポーツ サスペンション

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mエアロダイナミクス・パッケージ スポーツサスペンション 18インチMホイール ハイグロスシャドーライン スポーツシート アルカンターラコンビシート パワーシート アンソラジットルーフライニング

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 車検整備付き

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車 車検整備付 コンフォートPKG 10.25型ナビ 全方位モニター ドライビングアシスト パークディスタンス パーキングアシスト LEDヘッド ハイビームA 純18インチAW コンフォートアクセス パワーシート

    本体価格
    306万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク バックカメラ アクティブクルーズコントロール 18インチAW 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    387万円

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    46.1万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビフルセグ/Bカメラ/ETC/スマート鍵/CD/DVD/AFS/アイドリングストップ/DSC/シートリフター/デュアルAAC/クルコン/HID/フォグ/ETC/オートライト/バニティミラー/外18AW/ウィンカーミラー/ルーフレール

    本体価格
    61.9万円

関東
446
255.7万円
関西
226
265.6万円
東海
174
232.9万円
北海道
28
193.6万円
九州
74
258.7万円
東北
39
204.4万円
北陸・甲信越
36
285.6万円
中国
35
198.6万円
四国
16
187.2万円
地域別台数
関東
117
103.4万円
関西
48
95.9万円
東海
69
86万円
北海道
15
138万円
九州
15
101.4万円
東北
27
88.8万円
北陸・甲信越
13
117.6万円
中国
20
90.2万円
四国
5
111.6万円

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3シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
452万円1086万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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