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3シリーズとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ヒーター付きハーフレザーパワーシート インテリジェントセーフティ ACC Pアシスト ワイヤレス充電器 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純生アルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/1オーナー 前後ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 18インチアルミホイール LEDライト

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ トップビューカメラ パーキングアシスト 後退アシスト アップルカープレイ コンフォートアクセス ACC レーンキープ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 最終モデル ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 前期 純正18AW 純正ナビ サンルーフ Autoライト スマートキー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ レザーシート 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン ETC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ アイボリーレザーシート/インテリア シートヒーター スマートキーx2 取説・保証書・ディーラー記録簿 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型/ツインターボ/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/ドライビングアシスト/パドルシフト/純正HDDナビ/Bカメラ/リアフォグ/アイドルストップ/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー/前席パワーシート

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 2年保証 首都圏100台限定 ヒーター茶革 コンフォートP プラスP 追従ACC ステアリングサポート BMWライブコックピット 電動トランク LEDヘッドライト オートハイビーム Applecarplay タッチ画面HDDナビ 360度カメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル 後期モデル クラッチOH済み 前後ブレーキローター&パット交換済み カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー イカリングヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

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    応談

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    本体価格
    248万円

関東
422
249.3万円
関西
232
255.7万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
30
171.1万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
26
183.5万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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3シリーズとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
452万円1086万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995~2998 排気量(cc) 2960~3199
156~387 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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