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3シリーズとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 316
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ E46最終モデル 社外18インチアルミホイール 純正キセノン ETC パワーシート

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/黒レザーシート 弊社デモカー 禁煙 アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ HIDヘッドランプ 前席パワーシート Mスポーツサスペンション パドルシフト 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    120.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i ワンオーナー車 ディーラー点検記録簿 LCIモデル 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 電動フロントシート 純正ミラー内蔵型ETC ドライブレコーダー Bluetooth機能

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート  純正HDDナビ 社外TVチューナー 全方位カメラ 前席パワーシート/ヒーター コンフォートアクセス ACC ワイヤレスチャージ パドルシフト 前後ドラレコ パワートランク 純正19インチAW

    本体価格
    302.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LCIモデル・6MT・純正ナビ・Bカメラ・ブラックレザー・インテリジェントセーフティ・BSM・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • BMW 3シリーズ 320i 点検整備付/HIDヘッドライト/ETC/禁煙/16AW/ユーザー直接買取/6速MT/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

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    318万円

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    本体価格
    173万円

関東
411
247.3万円
関西
205
251.3万円
東海
178
241.2万円
北海道
26
204万円
九州
80
272万円
東北
31
189.3万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.3万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
118
327.5万円
関西
69
315.6万円
東海
54
305.6万円
北海道
9
191.4万円
九州
22
245.3万円
東北
9
340.1万円
北陸・甲信越
19
276.8万円
中国
14
301.5万円
四国
2
311.5万円

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3シリーズとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
452万円1086万円 新車時価格 446万円656万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1991
156~387 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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