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3シリーズとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
22万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 539
  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ・スポーツ 

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 検 2年/後期/ナビ/Pシート/ETC/HID/AW/

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ACC 19AW パーキングアシスト+  認定中古車

    本体価格
    385万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    59.4万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG 黒革 OP19AW

    本体価格
    454.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ セーフティ Mスポ

    本体価格
    202.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i /走6.1万/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/HID/

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP 赤革 1オーナー

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期・エナジーコンプ・エアラム・衝突軽減

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG 半革 フルセグ RSP ETC

    本体価格
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    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインPKG/サンルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG 禁煙

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ACC全方位カメラTV純正ナビワンオナ禁煙

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブPkg ACC RSP HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP 黒革 サンルーフ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    193.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 SR 合皮シート Pシート 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    498万円

関東
542
259.8万円
関西
282
268.8万円
東海
230
266.9万円
北海道
43
231.8万円
九州
123
258.7万円
東北
33
189.9万円
北陸・甲信越
48
289.6万円
中国
64
262.6万円
四国
33
242.6万円
地域別台数
関東
196
363.3万円
関西
77
356.6万円
東海
69
352.5万円
北海道
40
243万円
九州
47
328.7万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
50
339.1万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円

3シリーズの中古車を探す

GLAクラスの中古車を探す

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3シリーズとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
452万円1086万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1994~2998 排気量(cc) 1331~1949
156~387 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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