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3シリーズとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
VS
14.9万円798万円
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中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ フルエアロ19インチアルミ革シートETC HID

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動半革シート アクティブクルコン Pアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth接続 純正18インチAW カープレイ

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 340i ラグジュアリー 直6 3000ターボ 8AT 326ps 茶レザー シートヒーター 禁煙 ACC レーンキープ サイドアシスト LEDライト ヘッドUPディスプレー TV 純ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ソナー 純正18AW 純ミラーETC Mサーバー DVD再生

    本体価格
    237万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 純正TVチューナー 360度カメラ 電動トランクアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートパッケージ 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証  前後ドラレコ 社外TV トップビューモニター 半革電動シート 前席シートヒーター ACC 18AW アンビエントライト (展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F5.8R5.8mm パッド残F6.5R5.0mm)

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/車高調/社外テール/インダッシュナビ

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー 後期モデル 特別仕様車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品交換/リアブレーキ新品交換/ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/カーブドディスプレイナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
422
247.8万円
関西
229
254.1万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
29
173.5万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
2
181.5万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
452万円1086万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2476
156~387 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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