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3シリーズと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
14.9万円798万円
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中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正19AW コンフォートアクセス オートトランク HDDナビ トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス ワイヤレスチャージ HUD ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモカー 全周囲カメラ ACC HUD 18AW 電動リアゲート カーブドディスプレイ Fシートヒータ コンフォートアクセス Bluetooth

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 コンフォートPKG  エディションシャドー HUD シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ(Bluetooth対応/CD/DVD) バックカメラ 電動シートパドルシフト HID

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートアクセス

    本体価格
    94.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ 19インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ AppleCarPlay パーキングアシスト

    本体価格
    269.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay オプション19AW テイン車高調 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール バックカメラ PDC ドライビングモード ETC Bluetooth

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACC  ブラウン革シト 下取車

    本体価格
    111万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 4WDモデル HDDナビ(New-ver) ケレナーズ製20インチAW アクティブクルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング LEDヘッドライトフォグ HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    155万円

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    4680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

関東
422
247.8万円
関西
230
254.6万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
29
173.5万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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3シリーズと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マクラーレン  765LTスパイダー
452万円1086万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1084台、765LTスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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