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3シリーズとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとリューギEXの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  リューギEX
VS
22万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ (ベース) 車検整備2年付 車両保証付き パワーシート レザーシート アルミホイール スマートキー HDDナビ ラジオ パワーステアリング パワーウィンドウ 自動ライト

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ Individua19インチホイール・ブラックキドニーグリル・ブラックテールパイプ・電動トランク・サンプロテクションガラス・ランバーサポート・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシストプロ・パーキングアシスト+

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ETC バックカメラ ACC ターボ Cソナー アダプティブヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    160.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト/パワーシート/パワートランク/取説/スペアスマートキー/記録(R.2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    214.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW 3シリーズ 320i 走行6000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 社外地デジ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/オールシーズンタイヤ/クリアランスソナー/AUX/USB/純正17AW/管理ユーザー買取車

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ストレージパッケージ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ TV バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
443
258.7万円
関西
260
265.5万円
東海
192
236.9万円
北海道
31
206.5万円
九州
88
245万円
東北
31
184.4万円
北陸・甲信越
45
224.2万円
中国
46
250万円
四国
29
201.3万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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リューギEXの中古車を探す

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3シリーズとリューギEXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  リューギEX
452万円1086万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1494~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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